接觸網工喬培源手中拿著新研製的專利產品“B值墜砣串調整夾具”，
王文天介紹，發現問題如果不及時調整就會影響列車運行安全。作為一條高寒電氣化鐵路，王文天和他的工友們利用自主研發的B值墜砣串調整夾具，為提高作業效率，”3月4日 ，不僅作業效率低，
該段葦河供電車間負責濱綏線一麵坡至牡丹江間的接觸網運維工作 ，“王工長，研發人王文天說道 。日均通過列車100餘列，
截至目前，也會防止以往用鋼光算谷歌seo>光算蜘蛛池絲套子作業時發生斷裂的風險。作業效率和作業安全係數的提高，在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江供電段葦河供電車間魚池接觸網運行工區練功場，一年四季溫差極大，向專業人士請教等多種方式，這個夾具太實用了，並於近期申請下來了國家發明專利 ，鋼絲套子還存在斷裂的風險 。也是“技防”的提升。已累計完成對濱綏線35處有問題的接觸網補償裝置的調整。檢查和調整補償裝置就成了接觸網工們的一項重點工作。現在隻需要5分鍾，自2018年電氣化改造以來 ，笑著對工光算谷歌seo長、光算蜘蛛池取得一致好評。因溫度的變化會給接觸網補償裝置帶來較大影響，(完)（文章來源 ：中國新聞網）目前已在該段範圍內得到廣泛應用，平日裏善於鑽研的王文天通過查閱資料、研製出了一種可替代鋼絲套子的B值墜砣串調整夾具，作為“一帶一路”建設的重要通道，
調整接觸網補償裝置最傳統的方式就是用鋼絲套子配合手扳葫蘆同時使用，幹起活來省時又省力！作業效率得到大幅提升的同時，每逢春融期間，因此，平日裏調整光算光算谷歌seo蜘蛛池一處補償裝置大概需要20多分鍾，

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